Ffatri Fender Rwber Niwmatig Yokohama - Pris
Enw: Fender rwber niwmatig\/fender morol\/yokohama fender
Cais: porthladd, llong LNG, cludwr swmp
Math: 50kpa neu 80kpa
Strwythur: Gyda rhwyd teiar cadwyn
Nodwedd: Dim gollyngiad aer, adwaith isel, cost isel
Safon: ISO 17357-2014 \/ ccs \/ bv \/ lr \/ iso17357 \/ dnv \/ sgs
Disgrifiad
Ffatri Fender Rwber Niwmatig Yokohama - Pris
Fenders rwber niwmatig Yokohama: Arloesi a Dibynadwyedd mewn Cymwysiadau Morol

Wedi'u datblygu ym 1958, mae fenders rwber niwmatig Yokohama wedi sefydlu eu hunain fel yr ateb delfrydol ar gyfer gweithrediadau porthladd parhaol a lled-barhaol, yn ogystal â throsglwyddiadau llong-i-long ar y môr. Wedi'i weithgynhyrchu gan Luhang a'i ardystio i ISO 17357-1: Safonau 2014, mae'r fenders hyn yn cynnig lleoli cyflym a diymdrech, gan sicrhau cliriadau sylweddol rhwng cragen llongau, glanfeydd, neu longau eraill. Mae'r dyluniad hwn yn lleihau'r risg o ddifrod yn ystod angori, gan ddiogelu personél a chargo.
Mae Luhang yn darparu ystod amrywiol o feintiau fender, ar gael mewn cyfluniadau safonol neu bwysedd uchel. Cynigir modelau llai mewn math o fachyn cyfleus, tra bod fenders mwy fel rheol yn cynnwys rhwyd tyre cadwyn (CTN) ar gyfer gwell amddiffyniad. Ar gyfer cymwysiadau llyngesol, mae fenders corff llwyd hefyd ar gael, gan arlwyo i ofynion arbenigol.
Ymwrthedd ac amlochredd sy'n heneiddio
Wedi'i beiriannu ar gyfer gwydnwch, mae fenders rwber gwrthiant heneiddio Yokohama wedi profi eu hansawdd a'u perfformiad uwch ar draws senarios amrywiol, gan gynnwys gweithrediadau llong-i-long, porthladdoedd a therfynellau. Gyda'r galw cynyddol am LNG, mae'r fenders hyn yn chwarae rhan gynyddol hanfodol wrth sicrhau gweithrediadau diogel. Wedi'i gynllunio i wrthsefyll amodau amgylcheddol eithafol, maent yn enghraifft o ymrwymiad Yokohama i ddarparu atebion blaengar ar gyfer y diwydiant ar y môr.
Arloesi mewn marchnadoedd LNG arnofiol
Yn ddiweddar, mae'r Uned Fusnes Fender Rwber Niwmatig Gwrthiant Heneiddio wedi ehangu i farchnad LNG arnofiol-un y sectorau mwyaf heriol mewn gweithrediadau ar y môr. Mae sawl 1.5x9. 0 Mae fenders maint bellach yn cael eu defnyddio mewn gweithrediadau ochr yn ochr rhwng cyfleuster cynhyrchu arnofio mwyaf y byd a chludwyr LNG. Ar hyn o bryd mae Yokohama yn datblygu meintiau fender mwy a systemau monitro uwch i fynd i'r afael ag anghenion cwsmeriaid ymhellach, gan atgyfnerthu ei safle fel arweinydd mewn arloesi morol.
Wedi ymrwymo i ragoriaeth
Mae Yokohama yn parhau i wthio ffiniau technoleg forol, gan gyfuno degawdau o arbenigedd â dyluniad blaengar i gefnogi gofynion esblygol diwydiannau alltraeth a phorthladd byd-eang. P'un ai ar gyfer ceisiadau LNG masnachol, llyngesol neu arbenigol, mae ein fenders yn parhau i fod y dewis dibynadwy ar gyfer diogelwch, gwydnwch a pherfformiad.
Manylebau a chyfluniadau cynhwysfawr
Rydym yn arbenigwyr ystafelloedd ymolchi
Mae fenders rwber niwmatig Yokohama yn cynnig hyblygrwydd digymar gydag ystod maint helaeth, yn rhychwantu o D 0. 5m × L1m i D4.5M × L12M. Mae'r sbectrwm eang hwn yn sicrhau addasiad manwl gywir i ofynion unigryw prosiectau morwrol amrywiol, p'un ai ar gyfer gweithrediadau porthladd ar raddfa fach neu osodiadau alltraeth ar raddfa fawr.
Ar gyfer addasu amddiffyn, gall defnyddwyr ddewis rhwng dau gyfluniad:
Gyda chadwyni net teiars:Yn darparu diogelu gwell ar gyfer senarios effaith uchel (ee angori llongau mawr neu amgylcheddau morol llym), gan leihau difrod cragen a glanfa.
Heb gadwyni net teiars:Yn cynnig datrysiad symlach ar gyfer cymwysiadau risg is, gan leihau pwysau a chymhlethdod wrth gynnal galluoedd amsugno effaith graidd.
Mae'r gallu i addasu hwn yn golygu bod Yokohama yn rhedeg y dewis gorau posibl ar gyfer prosiectau sy'n gofyn am ddiogelwch wedi'i deilwra ac effeithlonrwydd gweithredol, gan gyfuno peirianneg gadarn â dyluniad defnyddiwr-ganolog.


Manylebau a chyfluniadau cynhwysfawr
| Maint fender | 50kpa ar 60% cywasgu | 80kpa ar 60% cywasgu | ||
| Gea KJ | Rf kn | Gea KJ | Rf kn | |
| 0.5m x 1m | 6 | 64 | 8 | 80 |
| 0.7m x 1.5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
| 1.0m x 1.5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
| 1.35m x 2.5m | 100 | 426 | 125 | 533 |
| 1.5m x 3.0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
| 2.0m x 3.5m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
| 2.5m x 4.0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
| 3.0m x 5.0m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
| 3.3m x 6.5m | 1814 | 3015 | / | / |
| 4.5m x 9.0m | 4752 | 5747 | / | / |
Mae fenders rwber niwmatig Yokohama yn cynnwys haen rwber allanol, haen synthetig atgyfnerthu - haen llinyn, a haen rwber fewnol, y mae pob un ohonynt wedi'u vulcanized yn gadarn gyda'i gilydd.
Haen rwber allanol
Mae haen rwber allanol Fender rwber Yokohama yn cyflawni swyddogaeth amddiffynnol hanfodol. Mae'n cysgodi'r haenau llinyn a'r rwber mewnol o sgrafelliad a grymoedd allanol eraill. Mae'r cyfansoddyn rwber a ddefnyddir yn yr haen allanol hon yn cael ei lunio i fod â chryfder gwrthiant tynnol a rhwyg digonol. Mae hyn yn ei alluogi i ddioddef yr amodau tywydd a ragwelir a'r defnydd difrifol sy'n dod gyda chymwysiadau morol.
Synthetig Atgyfnerthu - Teiars - Haen Cord
Mae'r haen synthetig atgyfnerthu - teiar - llinyn yn y fender rwber morol chwyddadwy yn arwyddocâd mawr. Mae wedi'i beiriannu i fod yn ddigon cryf i gynnal pwysau aer mewnol y fender. Mae'r haen hon yn darparu'r cyfanrwydd strwythurol angenrheidiol, gan sicrhau y gall y fender gyflawni ei swyddogaeth o amsugno egni effaith yn effeithiol yn ystod gweithrediadau angori llongau.
Haen rwber fewnol
Mae haen rwber fewnol y fender rwber math rhwyd yn chwarae rhan hanfodol wrth selio'r aer dan bwysau y tu mewn i'r fender rwber chwyddadwy. Mae'r sêl aerglos hon yn hanfodol ar gyfer cynnal chwyddiant ac ymarferoldeb cywir y fender.
Os oes angen mwy o wybodaeth arnoch ynglŷn â fenders rwber cychod chwyddadwy, mae croeso i chi gysylltu â ni'n uniongyrchol.
Dyma ddata Fenders rwber niwmatig Yokohama ar gyfer eich cyfeirnod:
Cyflwyniad Cwmni
Tagiau poblogaidd: Ffatri Fender Rwber Niwmatig Yokohama - Pris, China, ffatri, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, cyfanwerthu, pris









