Fender silindrog

Mae siâp silindrog y fenders hyn yn nodwedd allweddol. Mae'r adran groes gylchol yn darparu dosbarthiad unffurf o rymoedd pan fydd llong yn cysylltu. Mae hyn yn golygu bod yr egni effaith yn cael ei wasgaru'n gyfartal o amgylch cylchedd y fender, gan leihau'r risg o bwyntiau straen dwys a allai achosi niwed i'r fender neu'r strwythur y mae'n ei amddiffyn. Gall hyd y fenders silindrog amrywio'n fawr, yn dibynnu ar ofynion penodol y gosodiad. Defnyddir fenders hirach yn aml mewn ardaloedd lle mae disgwyl llongau mwy, oherwydd gallant ddarparu mwy o ardal gyswllt ac amddiffyniad mwy effeithiol.

Mae fenders silindrog fel arfer yn cael eu hadeiladu o ddeunyddiau o ansawdd uchel a all wrthsefyll yr amgylchedd morol llym. Rwber yw un o'r deunyddiau a ddefnyddir amlaf oherwydd ei hydwythedd rhagorol, gwytnwch, a'i wrthwynebiad sgrafelliad. Mae rwber naturiol yn cynnig sioc dda - amsugno eiddo, gan ganiatáu iddo ddadffurfio o dan effaith ac yna dychwelyd i'w siâp gwreiddiol. Mae rwbwyr synthetig, fel neoprene a polywrethan, hefyd yn boblogaidd. Mae gan neoprene wrthwynebiad da i olew, osôn, a golau haul, gan ei wneud yn addas ar gyfer dod i gysylltiad hir â thymor yn yr amgylchedd morol. Mae polywrethan, ar y llaw arall, yn adnabyddus am ei gryfder a'i wydnwch uchel, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau lle bydd y fender yn destun llwythi trwm.
Mewn rhai achosion, gellir atgyfnerthu fenders silindrog gyda deunyddiau fel cortynnau dur neu wydr ffibr. Mae'r atgyfnerthiadau hyn yn ychwanegu cryfder a stiffrwydd ychwanegol i'r fender, gan ei alluogi i drin grymoedd effaith uwch heb ddadffurfio na methu.